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2014高考工学学科(基本专业九)专业介绍及就业分析

2014/5/9 14:00:00 114招生网天津站 【 】  

 工学学科(基本专业九):海洋工程类、航空航天类

 
海洋工程类:船舶与海洋工程
船舶与海洋工程:
统计信息 (数据统计截止日期:2012年12月30日)
1、该专业2012年全国普通高校毕业生规模:2500-3000人
2、该专业2012年全国普通高校毕业生性别比例:男87%:女13%
3、该专业2012年全国高考招生文理科比例:理科100%
4、该专业近几年全国就业率区间: 2010(95%-100%)   2011(90%-95%)  
5、该专业全国报考硕士较集中的专业:船舶与海洋结构物设计制造、船舶与海洋工程、船舶与海洋工程、流体力学
    专业课程:理论力学、材料力学、计算机程序设计、船舶流体力学、船舶结构力学、船舶静力学、船舶与海洋工程结构物构造、船舶阻力与推进、船舶操纵与耐波、船体建造工艺、船舶设计原理、船体强度与结构设计、船舶设备、船舶造型与舱室设计、船舶专业英语、游船设计、船舶设计软件应用等。
    就业方向本专业毕业生主要到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社与船舶检验部门、船厂、船舶公司、高等院校、船舶运输管理等部门从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作,也可到相近行业、船舶配套产业和信息产业等有关单位就业。
 
航空航天类:航空航天工程、飞行器设计与工程、飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器环境与生命保障工程
航空航天工程:
统计信息 (数据统计截止日期:2012年12月30日)
1、该专业2012年全国普通高校毕业生规模:50人以下
2、该专业2012年全国普通高校毕业生性别比例:男91%:女9%
3、该专业2012年全国高考招生文理科比例:理科100%
4、该专业近几年全国就业率区间: 2010(70%-75%)   2011(90%-95%)  
5、该专业全国报考硕士较集中的专业:航空宇航科学与技术、航空宇航推进理论与工程、动力工程及工程热物理、航空工程
    培养目标 :培养具有扎实的数学、物理、外语和计算机基础,系统掌握航天应用系统设计、空间探测、空间环境等方面的基本知识与方法,具有较强创新精神,能够在航天应用、空间资源开发、空间探测、航天工程和空间环境以及其它相邻学科领域从事科学研究、人才培养、工程技术和管理工作的高素质的专门人才。
    深造与就业方向 :毕业生可选择报考本专业及相关专业的硕士研究生,就业方向主要在航天、航空等系统的研究院(所)及信息产业部门,从事自动航天应用系统的研究、开发、工程应用、技术管理等。
飞行器设计与工程:
统计信息 (数据统计截止日期:2012年12月30日)
1、该专业2012年全国普通高校毕业生规模:1000-1500人
2、该专业2012年全国普通高校毕业生性别比例:男88%:女12%
3、该专业2012年全国高考招生文理科比例:理科100%
4、该专业近几年全国就业率区间: 2010(95%-100%)   2011(95%-100%)  
5、该专业全国报考硕士较集中的专业:飞行器设计、航空工程、流体力学、航空宇航科学与技术
    主要课程:工程力学、结构力学、空气动力学、飞行力学、机械设计与制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、制导与控制技术、结构设计、飞行器系统设计、测试技术等。
    就业与深造:本专业有相应的硕士/博士学位授予权,毕业生面向航天、航空及兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器,特别是制导飞行器设计的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计及技术管理等工作
飞行器制造工程
统计信息 (数据统计截止日期:2012年12月30日)
1、该专业2012年全国普通高校毕业生规模:1000-1500人
2、该专业2012年全国普通高校毕业生性别比例:男93%:女7%
3、该专业2012年全国高考招生文理科比例:理科100%
4、该专业近几年全国就业率区间: 2010(95%-100%)   2011(95%-100%)  
5、该专业全国报考硕士较集中的专业:航空宇航制造工程、飞行器设计、机械工程、航空工程
    课程设置:理论力学、材料力学、电工学、机械设计基础、机械控制工程、工程材料、飞机结构力学、飞机构造学、飞机液压与燃油系统、现代飞机制造技术、飞机结构损伤与维修、飞机故障诊断技术、数控加工与编程、航空维修管理以及航空器适航管理等。
    培养目标 本专业以航空维修工程为特色,培养适应国内外现代民航发展需求,具有较高思想政治素质,具有数理基础扎实,综合素质高,英语能力强,系统掌握飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识,具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风,能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。
飞行器动力工程
统计信息 (数据统计截止日期:2012年12月30日)
1、该专业2012年全国普通高校毕业生规模:1000-1500人
2、该专业2012年全国普通高校毕业生性别比例:男92%:女8%
3、该专业2012年全国高考招生文理科比例:理科100%
4、该专业近几年全国就业率区间: 2010(90%-95%)   2011(95%-100%)  
5、该专业全国报考硕士较集中的专业:航空宇航推进理论与工程、航空工程、工程、航空宇航科学与技术
    主要课程:工程力学、工程热力学、结构力学、气体动力学、机械设计基础、机械制造基础、电工和电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、测试技术、航空宇航推进原理、发动机设计等。
    就业与深造:本专业有相应的硕士/博士学位授予权,毕业生面向航天、航空、船舶、兵器科学技术等国防科技领域,主要从事飞行器推进系统及热机系统的理论研究、技术开发、总体论证、方案设计、实验技术研究及技术管理等工作。
飞行器环境与生命保障工程:
统计信息 (数据统计截止日期:2012年12月30日)
1、该专业2012年全国普通高校毕业生规模:100-150人
2、该专业2012年全国普通高校毕业生性别比例:男64%:女36%
3、该专业2012年全国高考招生文理科比例:理科100%
4、该专业近几年全国就业率区间: 2010(95%-100%)   2011(95%-100%)  
5、该专业全国报考硕士较集中的专业:人机与环境工程、航空工程、飞行器设计、航空宇航科学与技术
    学生毕业后主要在航空、航天、民航、机械、建筑、化工、部队等部门从事飞行器环境与生命保障、空调与制冷技术方面的技术、管理、教学及研究工作。
    本专业主要专业课程包括:流体力学、工程热力学、传热学、飞行器环境控制、制冷附件、飞机座舱参数控制、空调用制冷技术、防护救生设备、制冷装置自动化、人机功效学、航天环控系统、绝热技术、个人防护技术、飞机防冰系统、现代制冷空调技术等。
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